车载方舱应急照明：怎样比较覆盖效果与持续工作时间

车载方舱应急照明的比较，应先说明哪里需要看清、要持续多久，以及人员怎样活动。灯具数量多、输入功率高，并不能直接证明整个工作区域都满足任务需要。

先确定被照亮的工作面

道路旁设备操作区、人员通行区域和舱内桌面，观察对象不同，不能只用一张远景照片同时证明效果。比较方案时，应把需要照明的位置标在场地图上，并说明测试时车辆和灯具的位置。

现场照片容易受曝光设置影响。若需要定量验收，应由双方约定测量方法、位置、环境条件和判定要求，保留测量记录；不要根据照片看起来很亮就推导出某个照明面积。

除了中心区域，还要观察边缘和遮挡

演示时可沿实际行走路线观察，并关注设备后方、车辆侧面和作业边缘。中心位置明亮而边缘看不清，仍可能影响任务。灯具布置变化后，应重新查看这些位置，而不是只重复拍摄灯具正前方。

涉及升降照明结构的方案，应按具体设备资料确认使用条件。

持续时间要对应整套工作状态

核实供电时间时，问清测试是否只开照明，还是同时运行其他设备。只开少量灯具得到的时间，不能直接用于所有设备共同工作的场景。

采用储能供电时，可以用可交付电量与总负荷关系理解理想持续时间，但正式选型还需要设备在约定工况下的数据。报价应明确灯具、支架、供电及配套部件的范围，避免把灯具价格与完整照明系统价格混为一谈。