程力江铃福特T6矿井一氧化碳分析车不仅要得到CO浓度,还要把结果与井下测点、样品、设备方法和复测过程对应起来。车辆停在地面后,可将接样、色谱分析、数据处理和报告打印放在同一工作区,减少纸面登记与原始图谱脱节。
工作站可建立样品名称或编号、样品类型、采样地点、采样人员、采样时间、稀释倍数和分析时间等字段。分析完成后保存图谱和组分结果,可按日期、检测点和组分调用趋势曲线,并生成分析记录或束管类报告。自动流程可依次执行取样、进样、平衡、切换、分析和报告打印。
| 数据对象 | 设备功能或参数 | 报告中的用途 |
|---|---|---|
| 样品身份 | 测点、人员、取样时间、样品类型和稀释倍数可录入。 | 确认每个CO结果对应哪一份井下气样。 |
| 分析过程 | 一次进样约4—8 min,可记录CO及多种关联组分。 | 把CO与O₂、CH₄及烃类放在同一批次中解释。 |
| 复测依据 | 保存原始图谱、重复进样结果和仪器状态。 | 说明异常值是否能够重复,避免只保留最终数字。 |
| 历史比较 | 按检测点、日期和组分查询趋势曲线。 | 用于日常变化、措施前后和异常加密检测的比较。 |
SP-5000工作站支持方法转换、流量计算和跨平台共享分析结果,并可判断耗材使用情况;接入其控制系统后,可查看仪器与样品运行状态。自动进样器最多可提供160位样品的无人值守分析,并采用绝对位置编码器减少累积位置误差。用于矿井样品时,应核对气体进样阀、样品容器适配和对应方法,不能直接套用液体自动进样配置。
日常报告积累同一测点的CO基线和波动区间;
异常报告同时保留原值、重复进样值、重新取样值和排查过程;
密闭区或采空区报告关联O₂、CH₄及相关标志气体;
措施复查报告标明通风、封闭或防灭火措施实施时间。
应选一份已知编号样品,完成登记、进样、计算、重复检测、报告打印和原始图谱检索。修改计算结果时保留原版本和说明;更换检测器、标准气或方法时,在报告中记录生效时间。
车辆参数(简要):公告型号CLW5043XJCCDP,整车尺寸5341×1986×2395、2630、2690 mm,轴距3300 mm,总质量3510 kg,整备质量2550 kg;柴油国六发动机功率105 kW、排量1998 mL,5速手动变速器,最高车速160 km/h,2—3人,4×2驱动。
一氧化碳分析车的用途是让CO数据可查、可复测、可比较。计算机、打印机和分析仪应接入稳定供电,文件按日期和测点归档,避免设备运行正常但报告无法追溯。
