程力汽车江铃矿上瓦斯勘测车面向矿区地面作业,分析从井下取得的气样。巷道作业推进后,原来的送样点可能移动到新的位置。如果仍沿用原名称,数月后查看瓦斯变化时,容易误以为数据来自同一个固定地点。车辆在地面分析井下样品,无法从气袋外观判断测点有没有迁移,因此采样位置变化必须随送样信息一起进入档案。
较清楚的办法是给物理位置保留独立标识,同时记录迁移前后的关联关系。旧点的最后使用时间、新点的启用时间、所在区域和示意图版本分别填写;不能为了让报表连续,把旧点的位置描述批量改成新点。采样编号仍指向当时的地点,历史数据才有可追查的地理含义。
准备迁移时,可以先列出涉及的样品标签、采样系统点位表以及工作站显示名称。三处名称一致后,再检查记录中是否保留迁移原因。若配套GC-4085B采用多点循环分析,新点在界面上的序号与井下实际地点的对应关系要重新核对,不能只改屏幕上几个文字就视为完成交接。
勘测成果可用两段曲线加一条迁移说明呈现。需要对新旧点作比较时,应说明空间变化和采样条件,而不是默认两组结果可直接拼接。车载平台在此提供流动分析能力,位置关系表则帮助矿方判断数据变化有多少可能来自测点改变,减少对连续曲线的误读。
| 配置项目 | 设备参数或范围 | 对应条件 |
|---|---|---|
| 采样方式 | 可配置1—32点循环采样分析 | 点位能力要与采样系统和实际连接方案一致,气袋送样任务另核进样方式。 |
| 检测通道 | TCD及FID相关分析通道 | 逐项确认目标组分、色谱分离与校准,不以通道数量代替项目范围。 |
| 工作环境 | 温度5—35℃;相对湿度20%—85% | 车内环境调节需使仪器处于适用条件,停稳后完成运行核查。 |
| 主机供电 | 交流220±22V,50±1Hz;功率2.5kW | 这是该仪器说明参数,整车还需另核电脑、照明等负载。 |
| 柱箱控温范围 | 室温+20℃至200℃ | 该范围不等于所有样品的固定运行温度,实际条件由方法确定。 |
设想原点在巷道入口,后续点位随任务移动到内部位置。交接资料可保留两张带日期的示意图,用关联字段说明这是一次迁移。即使现场仍习惯使用原名称,系统也应能返回当时的实际位置说明,供历史结果解释时查阅。
围绕“测点迁移后怎样保留新旧位置的关系”安排设备时,车辆可参考CLW5043XJCCDP,本文仅列轴距3300mm;仪器、附件与工作站功能按最终确认方案选配。
福特工程救险车外观参考,图片不代表本文全部设备已装车。
