程力汽车江铃矿上硫化氢勘测车：含硫勘测任务取消后样品与电子记录如何对应处理

程力汽车江铃矿上硫化氢勘测车面向矿区地面作业，分析从井下取得的气样。一次含硫勘测可能在气样已经送达后调整计划，部分项目不再继续。若工作人员直接删除任务行，实物样品和剩余记录就可能失去对应关系。地面分析车辆应把取消作为任务状态变化记录，明确哪些项目已做、哪些未做，以及后续由谁安排样品处置。

取消任务不等于没有接收过样品

取消记录宜保留原任务号、取消原因、确认人员与时间，已经形成的试验或分析记录仍与原任务关联。具体样品如何处置，应按矿方管理和相应安全程序执行，不能在文章中给出没有依据的释放或处理方式。电子记录也不应因任务取消而被默认为无保存价值。

保留状态而不是直接删除身份

硫化氢相关配置可能包含便携报警器或另行验证的色谱方法，两类结果是否已经产生，应分别检查。平台能否选装FPD等检测器不决定取消任务后的资料责任，技术能力和记录管理是不同问题。采购时可以要求工作站支持清楚的状态标记，或配套受控台账。

这一安排有助于处理计划变更和客户撤回需求。交接人员看到取消状态后，仍能找到样品接收事实、已完成项目及待办事项，避免将未完成报告误认为已经全部交付。勘测车在地面提供分析服务，明确任务终止边界也是服务质量的一部分。

含硫勘测任务取消后样品与电子记录如何对应处理：设备配置参考

含硫勘测任务取消后样品与电子记录如何对应处理：应用检查示例

接样后取消一项分析的演示中，原接收事实仍应可见，项目状态显示取消并关联确认记录。余样后续安排作为独立待办交接。这样即使任务不再产生报告，也不会出现柜内有实物、系统里却查不到来源的情况。

围绕“含硫勘测任务取消后样品与电子记录如何对应处理”安排设备时，车辆可参考CLW5043XJCCDP，本文仅列轴距3300mm；仪器、附件与工作站功能按最终确认方案选配。

福特工程救险车外观参考，图片不代表本文全部设备已装车。