程力汽车江铃福特T6煤矿多功能预测车用于在矿区地面分析井下送来的气样。矿区气体趋势表经常存在未送样、仪器停机或某组分暂未分析的时段。如果多功能预测车的工作站把这些空缺统一写成零,曲线会产生假的下降,影响客户对数据连续性的判断。空缺的原因本身就是报告的一部分。
至少区分未取样、样品失效、方法未覆盖、低于报告范围和检测失败几种状态。只有在有效方法下得到的测量结果才进入对应浓度字段。软件插值可作为明确标记的分析辅助,但不能把计算点显示成实际取样点;图例和导出文件应保留这种区别。
本项目可参考GC-4085B矿井气体多点参数色谱自动分析仪。在软件验收项中加入缺失状态、图例、导出符号和插值标记,不只检查曲线颜色。
| 核对项目 | 参数或配置 | 对采购与使用的意义 |
|---|---|---|
| 采样方式 | 可配置1—32点循环采样分析 | 点位能力要与采样系统和实际连接方案一致,气袋送样任务另核进样方式。 |
| 检测通道 | TCD及FID相关分析通道 | 逐项确认目标组分、色谱分离与校准,不以通道数量代替项目范围。 |
| 工作环境 | 温度5—35℃;相对湿度20%—85% | 车内环境调节需使仪器处于适用条件,停稳后完成运行核查。 |
| 主机供电 | 交流220±22V,50±1Hz;功率2.5kW | 这是该仪器说明参数,整车还需另核电脑、照明等负载。 |
| 柱箱控温范围 | 室温+20℃至200℃ | 该范围不等于所有样品的固定运行温度,实际条件由方法确定。 |
验收时准备含有正常值、未检出、超范围和未送样四种状态的数据表,要求工作站生成曲线并导出。检查未送样位置是否断开,未检出是否按约定符号显示,超范围是否仍可看到原始状态。再重新导入文件,确认状态不会变成空白或数值零。
对于低于方法报告能力的数据,应由适用方法决定表达符号,而不是软件默认给一个很小的小数。报告生成者还要检查电子表格是否把文字状态转为数值零,尤其是统计平均值或生成图表时。客户可以要求查看导出前后的同一组记录,核对行数、状态和时间是否保留。任何替代值若用于统计,应单独说明规则和目的,不能回填到原始测量栏中,使后来的审核人误认其为仪器结果。
| 需要看到的证据 | 对应目的 |
|---|---|
| 未送样 | 该时刻没有现场样品证据 |
| 低于报告范围 | 有分析记录但定量能力有限 |
| 检测失败 | 需查原因并安排有效复测 |
就“预测辅助报告中,哪些空白字段不能自动补零”这项需求而言,数据处理可以帮助发现变化,缺失信息仍需通过补样或调查补齐,不能用自动填充值冒充测量。签发或接收结果时,应同时查看任务编号、样品身份和本次有效分析范围,确认数据确实回答了原先提出的问题。
程力汽车江铃福特T6煤矿多功能预测车的车辆配置可参考CLW5043XJCCDP,本文仅列轴距3300mm这一项参数;其余底盘、工作台与附件按最终清单确认。
福特工程救险车外观参考。
